(一)、因地制宜。
公路鋁藝護(hù)欄的選擇應(yīng)考慮以下方面:
1、道路設(shè)計(jì)指標(biāo),格外是主體設(shè)計(jì)中的線(xiàn)形等指標(biāo),然后根據(jù)交通情況估算車(chē)輛的行駛速度,以確定護(hù)欄的初始碰撞條件;
2、路側(cè)條件,即先確定路側(cè)風(fēng)險(xiǎn),然后選擇相應(yīng)的護(hù)欄;
3、事故率,即根據(jù)現(xiàn)有事故數(shù)據(jù)選擇護(hù)欄;
4、配合其他運(yùn)輸部門(mén)。
目前,城市道路的交通管理、限速指標(biāo)的確定以及標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)等設(shè)施的管理均由交通管理部門(mén)負(fù)責(zé),公路防護(hù)管理由道路管理部門(mén)負(fù)責(zé)。因此,研究人員還應(yīng)提出交通管理建議,并綜合考慮監(jiān)控、通信等機(jī)電系統(tǒng)之間的相互配合。
(二)、防護(hù)能力強(qiáng)。
這意味著護(hù)欄結(jié)構(gòu)應(yīng)具有一定的強(qiáng)度,且不易被車(chē)輛損壞。城市道路交通量大。一旦發(fā)生事故,經(jīng)濟(jì)損失也很大,容易造成交通擁堵。因此,具有夠強(qiáng)的鋁藝護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用,格外是在重型卡車(chē)大量通過(guò)的路段。例如,中間隔板的防撞能力強(qiáng),可以避免與對(duì)面車(chē)輛發(fā)生二次碰撞事故。
(三)、綜合考慮。
在設(shè)計(jì)道路鋁欄桿時(shí),應(yīng)綜合考慮道路條件、交通條件和交通管理?xiàng)l件。設(shè)計(jì)師應(yīng)熟悉道路工程,尤其是線(xiàn)形設(shè)計(jì)、交通工程、交通安全工程、道路交通管理等相關(guān)專(zhuān)項(xiàng),熟悉標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的由來(lái),明確標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的不足之處。同時(shí),設(shè)計(jì)師應(yīng)具有使用周期的概念,了解道路施工、使用和維護(hù)的情況,以便在越大限度上滿(mǎn)足鋁藝護(hù)欄的使用要求,保持良好的設(shè)計(jì)。
相關(guān)標(biāo)簽:
上一條:市政護(hù)欄與公路護(hù)欄有什么區(qū)別?
下一條:熱鍍鋅護(hù)欄柱的高度控制